Noticias del Real Racing Club

Encontrar un nuevo propietario solucionar?a la actual situaci?n del club. Un nuevo capital privado, que entrase en el accionariado del Racing ser?a la soluci?n m?s directa y prioritaria. Si esa opci?n fallase, la alternativa ser?a pedir un cr?dito de 7 millones de euros, avalado moralmente por el Gobierno de Cantabria para hacer frente a las deudas m?s urgentes, con Hacienda y con los jugadores, y poder as? superar la ?ltima opci?n que supondr?a acogerse a la Ley Concursal y evitar as? el descenso autom?tico. Este es el plan elaborado por Francisco Pern?a, presidente del Racing, y Roberto Bedoya, director general. Ya ha habido varias reuniones con grupos empresariales, concretamente con cuatro, que se han mostrado interesados en la compra del club. Ambos dirigentes conf?an en esta opci?n como la m?s viable y esperan y conf?an que en breve pueda llegarse a un acuerdo.

No obstante, tambi?n han movido ficha por si, finalmente, no llegase ese nuevo capital privado. Se han acercado a Hacienda y al nuevo Gobierno, que en breve quedar? conformado, para establecer una hoja de ruta. El Racing necesita 7 millones de euros con car?cter inmediato y si no los pone un nuevo inversor tendr?n que pedirlos a un banco. Para que esa entidad financiera se los otorgue, necesitan un garante y el Racing espera que sea el Ejecutivo c?ntabro. No que les d? dinero p?blico, pero s? que les ayude con el apoyo moral que supone tener detr?s al Ejecutivo.

Pern?a acudi? a Hacienda y la Agencia Tributaria estar?a de acuerdo en cobrar los nueve millones de euros que se le debe, en 24 mensualidades de 350.000 euros. Por su parte, el nuevo Gobierno popular que quedar? formado en unos d?as ya conoce la petici?n del Racing, pero a?n no se ha posicionado. Adem?s de Hacienda, los otros acreedores inminentes que tiene el club son los jugadores. La deuda con estos asciende a 2,2 millones de euros , correspondiente al 1,7 millones de los atrasos de la temporada pasada m?s otras cantidades que se les debe a futbolistas que ya no est?n en el Racing. Ese dinero debe ser pagado antes del 30 de junio.

Explicado el plan que ya est? en marcha por parte del Racing, la duda est? en saber en qu? lugar quedar ? Al? Syed, con qui?n nadie cuenta ya. Pern?a y Bedoya, en calidad de dirigentes, instan a los intervinientes de la operaci?n a trav?s de la cu?l se produjo el desembarco del indio a que se pongan de acuerdo. ?Por respeto a la instituci?n, no se puede seguir en esta situaci?n accionarial. Por ello, el Gobierno actual y Dunviro (anteriores propietarios) deben ejercer sus garant?as y sus mecanismos para recuperar las acciones. Existen contratos firmados que lo permiten y coordinados deben volver a la situaci?n existente antes de que apareciese Al??, asegur? el director general.

?El Racing es atractivo?

?El Racing es el equipo que menos dinero debe a la Hacienda p?blica de todo el f?tbol profesional, por eso sigue siendo atractivo y por ello hemos podido mantener reuniones con varios grupos que se han interesado?. Ambos, Pern?a y Bedoya, conf?an tambi?n en que el propietario indio no ponga impedimentos en ?abandonar la entidad si esto ocurriera?.

El magnate est? al corriente de todos y cada uno de los movimientos que se est?n llevando a cabo. No ha cumplido con el calendario de pago con Hacienda que ?l mismo estableci?. No ha cumplido con los pagos a Jacobo de Montalvo, anterior propietario, a trav?s de los cu?les deb?a de comprarle las acciones (7 millones de euros) y tampoco ha cumplido con los compromisos personales de pagar a los jugadores en reiteradas ocasiones. Tampoco ha acudido, por el momento, a la ampliaci?n de capital suscrita y que finaliza el pr?ximo 25 de junio.

Por todo ello, el club ha cambiado de rumbo y entiende que lo mejor que le puede pasar es que Al? desaparezca. ?Si llega un nuevo inversor, ?ste deber?a de ponerse de acuerdo con Syed, con Hacienda y los jugadores?, indic? Bedoya a lo que a?adi? con rotundidad: ?Adem?s, la experiencia nos dice que para que un club de Primera tenga cierta viabilidad y pueda competir, necesita la llegada de un capital privado, la existencia de un propietario. El club, con sus ingresos por taquillas y dem?s, no puede hacer mucho, pero en cualquier caso lo que no puede es seguir ni un minuto m?s en esta situaci?n accionarial que no va a ning?n sitio?. ?La ley concursal ser?a muy c?modo, pero entendemos que perjudicar?a a mucha gente y debemos contemplarlo como la ?ltima opci?n?, trat? de explicar el director general. El Racing podr?a acogerse, cosa que no pretende ?bajo ning?n concepto?, a esa modalidad ante la imposibilidad de hacer frente a los pagos. Seis equipos de Primera: Sporting, Mallorca, M?laga, Levante, H?rcules y Real Sociedad. Dos que han ascendido, Rayo Vallecano y Betis, y otro que lo puede hacer, el Celta, han pasado por ella y han salido superado la situaci?n. Finalmente, el Racing quiso hacer p?blica la deuda total que tienen la entidad a d?a de hoy que pasa por ser ?una de las tres m?s peque?as del f?tbol profesional en Espa?a?. El montante asciende a 21 millones de euros de los que adem?s de los conocidos 9,1 con hacienda y 2,2 con los jugadores falta de sumar 3,5 millones en concepto de pr?stamos, 3,5 en plazos por jugadores e intermediarios y 1,5 a proveedores y a la Seguridad Social.

El ?ltimo de los apartados que destacaron los dos dirigentes en su maratoniana comparecencia p?blica es el deseo de que todo lo que se haga sea secreto. ?No queremos que se radie lo que hacemos. Pensamos que ha perjudicado y ha da?ado la imagen del club el que todos los d?as el Racing apareciera en los medios de comunicaci?n. Las gestiones que llevemos, las operaciones que se firmen o se hagan, deber?n ser p?blicas cuando sean efectivas?, concluy? el presidente tras tres horas y media de informaci?n ?rida sobre las cuentas de la entidad. El tiempo ya ha empezado a correr deprisa y cada d?a que pasa juega en contra de la entidad verdiblanca.

Fuente: El Diario Monta??s