Viernes, 15 de julio de 2005

Cambio de manos inminente

El Gobierno de Cantabria contin?a estudiando las diferentes alternativas para el futuro del Racing, y su intenci?n es dar un nuevo impulso al proceso a finales de la pr?xima semana (a partir del mi?rcoles), cuando se volver?n a analizar las diferentes ofertas que se han recibido de grupos empresariales interesados en hacerse con la propiedad del Racing.

El objetivo es que el club tenga nuevo due?o, como muy tarde, en la primera quincena de agosto, con lo que se cumplir?a el plazo impuesto por el presidente regional, Miguel ?ngel Revilla, que anunci? que el Racing estar?a en manos privadas antes de comenzar la temporada 2005-2006.

Tras sucesivos retrasos, las conversaciones directas con todos los interesados se han mantenido pr?cticamente congeladas durante las ?ltimas dos semanas, y se ha marcado como objetivo retomarlas a partir del 20 de julio.

Al margen del ya descartado grupo Pegaso, otros cuatro inversores se han interesado por la situaci?n del club. Tres de ellos se presentan como alternativas s?lidas y factibles y todo apunta a que en agosto el club est? en manos de una de ellas. En cualquier caso, el Gobierno impondr? varias condiciones, como la pervivencia del proyecto deportivo, y se reservar? una serie de cautelas, entre las que puede estar una opci?n de recompra o la responsabilidad compartida en la toma de decisiones durante un tiempo.

Lo que s? parece claro es que ya se ha renunciado a la atomizaci?n del accionariado, de modo que el ganador de la 'subasta' se har? con la mayor?a accionarial. Esta es otra de las circunstancias que han hecho a los actuales responsables del club andar 'con pies de plomo', pues no quieren que se repitan situaciones como las vividas en los ?ltimos a?os.

ISM

Los mejor colocados

El postor mejor colocado es el grupo de capital riesgo International Sports Managements (ISM), integrado por inversores de varios pa?ses de la UE, al que ya se ha enviado un contrato de compraventa para su estudio.

El Ejecutivo regional mantiene conversaciones con ISM desde hace varias semanas y la entidad parece dispuesta a aceptar todas las condiciones impuestas, entre ellas el mantenimiento del actual proyecto deportivo, una cierta reserva en la capacidad de decisi?n para los actuales propietarios y, por supuesto, la garant?a de que el equipo continuar? en Santander.

De hecho, el 'desembarco' de ISM en el Racing significar?a, siempre que al actual presidente le convenciera el proyecto, la continuidad de Manuel Huerta al frente del club, acompa?ado por un consejero delegado nombrado por el grupo de capital riesgo.

Sin embargo, desde el Ejecutivo no se quiere dar ning?n paso en falso, de modo que se apurar?n todas las opciones existentes. ISM cuenta con la ventaja de ser el grupo que m?s avanzadas tiene las negociaciones -ya se interes? por el club cuando el grupo Pegaso negociaba su compra-, pero esto no significa necesariamente que se vaya a hacer con el control del Racing.

JOS? LUIS RUIZ PELAYO

La opci?n c?ntabra

La 'opci?n c?ntabra', encabezada por Jose Luis Ruiz Pelayo, tambi?n tiene en su poder un amplio informe sobre la situaci?n club. Pelayo llegar?a acompa?ado por un equipo de su confianza, sin que esto signifique la desaparici?n del actual proyecto deportivo ni impida la continuidad de Manolo Preciado como entrenador. La duda que se plantea es si Ruiz Pelayo representa a un grupo empresarial o act?a ?nicamente a nivel personal.

GRUPO COLOMBIANO

La nueva alternativa

Al inter?s c?ntabro se ha unido en los ?ltimos d?as el de un grupo colombiano, el 'tercero en discordia', una opci?n que tambi?n se presenta, en principio, como muy s?lida y que podr?a incluso desbancar a las anteriores. De hecho, pese a lo temprano de las conversaciones, ha causado muy buena impresi?n entre los actuales responsables del club, sobre todo por su solvencia econ?mica, si bien a?n se debe estudiar su proyecto en profundidad.

INVERSOR NORUEGO

Negociaciones congeladas

El cuarto grupo interesado es el encabezado por un empresario Noruego, que se puso en contacto con el Ejecutivo por la misma ?poca que ISM. Se trata del que menos posibilidades tiene de hacerse con el control del club, no tanto por la posici?n del Gobierno -el proyecto n?rdico aprob? el primer examen del Ejecutivo-, sino porque el potencial comprador estim? excesiva la inversi?n que se le exig?a.

Hace unos dos a?os y medio, cuando Dimitry Piterman desembarc? en Santander, ya baraj? la posibilidad de hacerse con una participaci?n del club c?ntabro, inter?s que se reactiv? con el cambio en el accionariado y la 'puesta en el mercado' del Racing.

De hecho, un agente de este grupo empresarial, que tiene diversas inversiones inmobiliarias y deportivas en Espa?a, mantuvo conversaciones en Santander hace m?s de un mes con miembros del Ejecutivo y acept? la mayor parte de las condiciones impuestas por los actuales responsables del club, incluida la responsabilidad compartida en la toma de decisiones durante un periodo de cinco a?os, siempre seg?n el representante del inversor noruego.

Sin embargo, el precio (21 millones de euros, de acuerdo con la informaci?n dada a conocer en su momento por el grupo Pegaso) result? ser superior a lo que barajaban los escandinavos, que no han considerado al Racing, al menos por el momento, una inversi?n rentable. Esta circunstancia, unida a la posibilidad de invertir en otros clubes de la Liga espa?ola, ha congelado el inter?s del inversor n?rdico, que de todos modos no ha descartado al cien por cien su desembarco en Santander.

De hecho, el saneamiento de las cuentas del Racing con el traspaso de alg?n jugador -como es el caso de Benayoun-, podr?a reactivar el inter?s, aunque hoy por hoy es muy improbable que se retomen las conversaciones.

Fuente: El Diario Monta??s
Publicado por Castro2 @ 21:19 | 0 Comentarios | Enviar

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