Jueves, 16 de diciembre de 2004

El Gobierno y el Racing quieren cerrar el acuerdo esta misma semana

Esta misma semana quedar? cerrado de forma definitiva, salvo inconvenientes de ?ltima hora, el 'traspaso de poderes' entre el Gobierno c?ntabro y los actuales gestores del Racing. Al menos, este es el planteamiento que esgrimen ambas partes, despu?s de que en las ?ltimas horas se hayan intercambiando los 'papeles' que permitir?n cerrar ya un documento que est? pr?cticamente acordado, y en el que quedar?n expuestas las garant?as exigidas por unos (el Gobierno quiere que Santiago D?az ceda el control que en la actualidad tiene sobre el club) y otros (los actuales gestores no quieren verse hipotecados en posibles dificultades econ?micas en el futuro) para posibilitar el cambio de mayor?a accionarial en el seno del Racing.

Todo apunta a que en los pr?ximos d?as se haga p?blico el acuerdo, por el cual el actual presidente del club, Santiago D?az, perder? su mayor?a al frente de la entidad racinguista, que pasar? a manos de un 'consejo de notables' que se encargar? de la gesti?n futura del club.

Dimisi?n en bloque

Esta situaci?n tendr? su correspondiente reflejo en la Junta General de Accionistas que celebrar? el Racing el pr?ximo d?a 23 de diciembre. El actual consejo de administraci?n del Racing dimitir? en bloque y se nombrar? un nuevo ?rgano ejecutivo decidido por la nueva mayor?a accionarial, representado por la sociedad regional que decida acudir al cr?dito participativo de 6,6 millones de euros, con el aval del propio Gobierno regional.

Este nuevo consejo de administraci?n del Racing, formado por 'profesionales' y 'hombres del f?tbol' ser? el encargado de designar posteriormente a Manuel Huerta como nuevo presidente del club.

Esta operaci?n puente quedar? culminada en los pr?ximos meses con la llegada de los nuevos inversores, siempre y cuando no exista una mayor?a que controle el club, con el fin de completar con ?xito la atomizaci?n.

Fuente: El Diario Monta??s
Publicado por Castro2 @ 18:06 | 0 Comentarios

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